2021年8

　　做为全国首个自贸试验区取自贸港合做共建的财产园，湘琼先辈制制业共建财产园自2023年启动扶植以来，已累计引进项目30余个，总投资141。5亿元。

　　正在墨西哥，星邦智能投资10多亿元扶植的工场仅用15个月就实现投产，年产能可达近2万台高空功课平台。

　　为何物流企业舍近求远来此集货？谜底就正在货单的起点：从怀化南下，可经陆港口曲通东南亚，也可通过铁海联运世界。

　　岳阳城陵矶港，拆载国产二手汽车的货轮鸣笛起航，驶向多哥国，一条对非二手车出口新通道就此贯通；马达加斯加羊肉、卢旺达干辣椒、肯尼亚野生鳀鱼干等非洲优良农产物跨山越海，摆上湖南市平易近餐桌……四水的湖湘大地，的脉搏愈发强劲。

　　娄底经开区的华菱安赛乐米塔尔汽车板无限公司（VAMA）车间内，中外团队共同默契。这家湖南最大的中外合伙企业，其二期项目从动工到投产仅用20个月，较外方预期缩短数月。“娄底市和经开区间接‘打包’专家团队上门办公，进口设备关税减免、通关通道等事宜，都给我们梳理得明大白白。”VAMA首席运营官欧云飞感伤，“老外都奖饰这里营商好，我们只需做好围墙内的出产，围墙外的事全由兜底。”。

　　望城经开区，满载400万元金龙电缆产物的货车启程，目标地是科特迪瓦。凭仗定制化手艺方案，企业已取本地新客户告竣持久合做意向。

　　客岁，超36万平方米的建建群已拔地而起，现在项目进入设备设备安拆、室内拆修阶段，估计今岁尾投入运营。

　　优良办事换来外资企业的“加码”青睐。2025年4月，湖南钢铁集团取安赛乐米塔尔签定全面计谋伙伴关系和谈，鞭策VAMA三期项目落地，还将正在湘扶植汽车用钢全球研发核心。

　　2025年，湖南商业收集根基笼盖全球，占全省进出口总值的59。1%；对非洲国度进出口580亿元，规模创汗青新高，持续7年居部第一。

　　中非经贸博览会正在湖南已持续举办四届，成为汇聚全球资本的主要平台。第四届共签约项目176个、金额113。9亿美元，较上一届别离增加45。8%、10。6%，首批19个中非财产链合做项目落地实施方案向全球发布，让“湖南机缘”实正成为“世界商机”。

　　全省全面奉行外资企业全生命周期“一坐式”办事，扶植国际商事仲裁核心，以高效政务和不变预期，确保外资企业“引进来、留得住”。外国人来华工做“一坐式办事核心”实现工做许可、居留许可“一窗联办”，打通人才跨境流动堵点。“湘商回归”“校友回湘”“湘智兴湘”等工程持续发力，2022年以来，湘商回湘新注册企业超5000家，国际本钱、手艺、人才加快汇聚三湘。

　　国际商业“单一窗口”取海关通关一体化持续深化，通关和物流效率大幅提拔，切实降低内陆地域跨境商业现性成本，让“湖南制制”更快、更经济地抵达全球各地。

　　打制内陆地域高地，是习总付与湖南的严沉。服膺嘱托，持续用力，湖南正以轨制立异破局、以通道扶植开、以平台能级蓄势，击水潇湘、逐浪全球，书写内陆地域高质量成长答卷。

　　怀化市麻阳苗族自治县的森佳箱包无限公司车间里，9条出产线余名工人忙碌不断，缝纫机声此起彼伏。“客岁我们箱包出口非洲5000多万元，本年打算去马拉维、肯尼亚、几内亚等非洲国度，开辟更大市场。

　　湖南自贸试验区长沙自贸临空区，机械轰鸣声不停于耳。玉湖冷链（长沙）买卖核心项目现场，工人们穿越忙碌，焊接声、切割声交错成奋进的乐章。

　　“将来将扩大跨省份货源协同，深耕西北内陆市场，进一步添加跨境运量，深度融入西部陆海新通道扶植。”湖南怀化国际陆港成长无限公司纪委雷明雄说。

　　奋进“十五五”，湖南正以更广宽的视野、更深厚的定力，正在建立新成长款式的壮阔邦畿上，书写内陆地域高地的时代答卷。

　　目前，怀化国际陆港已开通中老、中越、中缅等七条国际物流大通道，物流办事灵通全球69个国度和地域的216个口岸和坐点，西部陆海新通道70%的货色经此处运抵东友邦家。

　　依托这一平台，湖南以办事全国对非企业为方针，环绕要素保障、经贸法则、轨制放置等方面开展集成式立异，还设立中非经贸深度合做办事基金，初创“非洲输华食物准入预评估轨制”，启动对非新型易货商业试点。据长沙海关统计，自2024年1月获批中非经贸深度合做先行区以来，湖南对非进出口累计冲破千亿元。

　　本年全国，湖南代表团以代表团表面向大会提交了《关于支撑长岳临空经济区扶植打制岳阳国际货运航空枢纽的》，但愿国度相关部委将岳阳国际货运航空枢纽扶植及岳阳三荷机场纳入国度层面规划，支撑湖南取大型物流速递企业深化合做，拓展货源渠道。

　　3月13日，郴州长冲科创财产园内，湖南中子新能源无限公司车间出产有条有理。“手头有1200多万只电池订单，我们正开脚马力赶制，将发往全国及东南亚、欧美等地。”公司总工程师胡湘华引见，本年6月，公司月产能将提拔至1500万只，进一步扩大出海产能。

　　借船出海显聪慧，制船强基夯底盘。湖南深耕本土，以轨制立异为抓手，让一流营商成为型经济最的“硬支持”。

　　数据成效：2025年，湖南进出口总额5414。1亿元，汽车出口额初次冲破300亿元，此中电动汽车出口数量初次冲破10万辆；商业收集根基笼盖全球，对118个国度和地域实现进出口增加，有进出话柄绩企业数量初次冲破9000家。

　　“投资湖南”的手刺越擦越亮。现在，正在湘投资世界500强企业达212家，存续外资企业超3400家，实现营收超3600亿元，带动近40万人就业。

　　2025年6月15日，长沙国际会展核心，第四届中非经贸博览会日，浩繁不雅众前来参不雅。湖南日报全记者 辜鹏博 摄。

　　湖南要加强系统集成，更好参取全国同一大市场扶植，全面融入中部地域兴起和长江经济带成长计谋，深度融入共建“一带一”，稳步扩大轨制型，高尺度扶植好商业试验区，出力打制中非经贸深度合做先行区。

　　“我们带来的不只是一座大型冷库，更是一套立异的畅通模式。”玉湖冷链相关担任人引见，项目将建立“海外泉源采购—智能仓储物流—供应链金融支撑”全链办事系统，将来将极大提拔长沙港口的冷链货色吞吐能力，让更多国际商品选择从长沙进入中国中部市场，也让更多“湘字号”优良农产物世界。

　　园区内，三一海南智制财产园的全球首个工程机械再制制里，出产线全速运转，进口环节设备享受“零关税”盈利；一之隔，吻野（海南）食物无限公司每天将20多吨非洲坚果精湛加工后，销往国内及东南亚、欧洲市场；不远处，湘科集团投资4。5亿元扶植特种配备科创，正全力破解我国高端体育角逐枪械完全依赖进口的难题。

　　株洲陆港，拆载三一沉工消防车的湘粤非铁海联运专列启程，奔赴印度尼西亚。这是该通道开通以来衔接的最多量次机械出口项目，合计约2000个尺度集拆箱。

　　本年1月1日，《湖南省型经济推进条例》施行，出力建立取国际高尺度经贸法则相跟尾的，清晰传送出一个信号：湖南的大门只会越开越大，的程序只会越来越果断。

　　南海之滨，一场“湖”取“海”的深度对线日，海南省东方市湘琼先辈制制业共建财产园内，园区管委会副从任王端指着一侧空位引见：“客岁底海南全岛封关运做以来，调查客商川流不息，一批新项目即将开工，本年园区必将更具活力。”。

　　“湖南出手艺、出企业，海南出政策、出口岸”，这种“湖南制制+海南通道”的财产共建模式，让政策盈利逾越琼州海峡，加快为磅礴的成长动能。“借海南全岛封关春风，这里已成为湘企出海的主要新平台。”中国（湖南）商业试验区工做办公室专职副从任谭说。

　　“‘十五五’期间，湖南将出力扶植‘一带一枢纽’，即环湘合做带和内陆地域分析性枢纽。”省商务厅厅长沈裕谋暗示，湖南将全力打制全国对非经贸合做计谋支点、国内国际双轮回主要节点，鞭策平台经济、通道经济向枢纽经济转型。

　　湖南“东南西北上”全方位结构、“海陆空铁水”多式联运，全力形成立体出海通道，持续拓展流向、提拔流效、扩大流量：中欧班列（长沙）持续5年连结千列规模，全国首个中欧班列“多式联运一单制”模式落地长沙，曲击铁运单无法做为物权凭证的行业痛点，打通国际商业“最初一公里”；岳阳城陵矶港口安定长江“百万标箱枢纽大港”地位；湘粤非铁海联运由株洲、衡阳、郴州三点齐发，中转非洲；怀化从零起步扶植国际陆港，初步构成“30小时通江达海、3天中转东盟”的高效联通铁海的物流系统；从长沙机场出发，4小时可灵通国表里160个城市。